Aller au contenu
Marc Corbel, projet Odyssée des phares en mer d'Iroise

L'Odyssée
des phares

Six années pour traverser à la palme les phares les plus dangereux de la mer d'Iroise. Une trajectoire structurée, déjà engagée, déjà médiatisée.

Le projet

Une trajectoire
en mer d'Iroise

L'Odyssée des phares n'est pas une succession de défis sportifs. C'est une trajectoire structurée, qui relie six points emblématiques de la mer d'Iroise, de Glénan à Ar-Men.

Chaque étape augmente la difficulté, technique ou symbolique. Le projet est documenté en temps réel par une vidéaste qui suit l'aventure depuis 2025.

Le premier défi est accompli, médiatisé, et la suite est tracée.

6

ans

2025 → 2030

6

phares

dont 4 en Mer d'Iroise

1

cause

Caisse des Péris en Mer

Carte nautique de la mer d'Iroise avec le tracé des étapes de l'Odyssée des phares

Tracé des six étapes sur la carte nautique de la mer d'Iroise.

Marc Corbel en mer ouverte, projet Odyssée des phares

Sur le terrain

« À 61 ans, j'entreprends la traversée des phares les plus dangereux de la mer d'Iroise, à la seule force des jambes. »

Les six étapes

De la première pierre déjà posée à l'apothéose finale en 2030, chaque année a son phare.

Phare de Penfret, archipel des Glénan

2025

ACCOMPLI

Première pierre déjà réalisée

Glénan

Cap Coz → Penfret

Distance
19 km
Temps
6 h 10 (réalisé)
Difficulté
Mer ouverte

Traversée historique du Cap Coz à l'île de Penfret : étape fondatrice de l'Odyssée, premier cap ambitieux franchi avec succès. Médiatisée par France 2 Télématin, Ouest France et Le Télégramme.

  • Départ Plage de Cap Coz
  • Arrivée Île de Penfret — archipel des Glénan

Portée

Validation de l'endurance, de l'autonomie de nage et de la capacité à évoluer dans l'océan avec rigueur — véritable lancement de l'Odyssée.

Phare de l'Île aux Moutons, étape pivot 2026

2026

À VENIR

Étape pivot

Moutons / Concarneau

Pors Meillou → Île aux Moutons → Concarneau

Distance
35 km (J1 : 20 km · J2 : 15 km)
Temps
≈ 12 h sur 2 jours
Difficulté
Très élevée

Première véritable expédition autonome du projet, en soutien à la Caisse des Péris en Mer. Deux jours de progression entre endurance, lucidité et engagement, avec bivouac sur l'île aux Moutons et sac à dos d'environ 7 kg.

  • Départ Cale de Pors Meillou (Odet)
  • Passage Bivouac sur l'Île aux Moutons
  • Arrivée Plage des Sables Blancs, Concarneau

Points de vigilance

Mer ouverte, gestion de l'effort et du matériel, courants, nuit en autonomie sur l'île.

Phare de Kéréon, passage du Fromveur

2027

À VENIR

Montée technique

Kéréon

Passage du Fromveur

Distance
≈ 22 km
Temps
7 h à 9 h
Difficulté
Très élevée

Phare emblématique situé dans le passage du Fromveur, entre Ouessant et Molène, au cœur de la mer d'Iroise. Eaux parmi les plus violentes d'Europe.

  • Départ Pointe de Kermorvan
  • Arrivée Phare de Kéréon

Points de vigilance

Courants puissants, fenêtre météo étroite, navigation engagée, gestion de l'effort dans la durée.

Phare d'Ar-Men, chaussée de Sein

2028

À VENIR

Montée symbolique

Ar-Men

Baie des Trépassés → Tévennec → Ar-Men

Distance
21,6 km
Temps
7 h 30 à 8 h 30
Difficulté
Extrême

Le phare de l'enfer, à l'extrémité de la chaussée de Sein. Départ depuis la baie des Trépassés, passage par Tévennec puis progression vers l'ouest dans une zone où la lecture des courants et la fenêtre météo sont décisives.

  • Départ Baie des Trépassés
  • Passage Tévennec
  • Arrivée Phare d'Ar-Men
  • Nautique 11,7 milles nautiques

Points de vigilance

Raz de Sein, courants puissants, houle potentielle, exposition complète au large, timing de marée précis (vitesse cible 2,7 à 2,9 km/h).

Phare de La Jument, Ouessant

2029

À VENIR

Sommet médiatique

La Jument

Pointe Saint-Mathieu → La Jument

Distance
≈ 30 km
Temps
9 h 30 à 10 h 30
Difficulté
Très élevée / extrême

Phare iconique d'Ouessant, rendu célèbre par la photographie de Jean Guichard en 1989. Pleine mer dans un secteur très exposé : houle, vent, puissance des courants.

  • Départ Pointe Saint-Mathieu
  • Arrivée Phare de La Jument

Points de vigilance

Distance longue, exposition de pleine mer, engagement psychologique fort, stratégie de courant déterminante.

Portée

La Jument incarne la mer brute, la résistance et l'engagement face aux éléments.

Phare des Pierres Noires, mer d'Iroise

2030

À VENIR

Apothéose finale

Pierres Noires → Ar-Men

Boucle finale

Distance
≈ 30 km
Temps
10 h à 12 h
Difficulté
Extrême

Ultime traversée de l'Odyssée. Liaison directe entre deux phares emblématiques à travers une route entièrement exposée aux courants, à la houle et aux vents de la mer d'Iroise. Conclusion forte, engagée et hautement symbolique.

  • Départ Phare des Pierres Noires
  • Arrivée Phare d'Ar-Men

Points de vigilance

Trajectoire dépendante de la fenêtre météo, de l'état de la mer et de la force des courants.

Voir le détail des défis 2025 et 2026 →

Revue de presse

Ils en parlent

Article Le Télégramme du 2 mai 2026 — De phare en phare avec palmes, la folle odyssée de Marc Corbel

Le Télégramme · Samedi 2 mai 2026

De phare en phare avec palmes, la folle odyssée de Marc Corbel

Édition Cornouaille — pleine page consacrée à l'Odyssée des phares et au défi 2026 Pors-Meillou → Île aux Moutons → Concarneau, en soutien à la Caisse des Péris en Mer.

Logo de la Caisse d'Entraide aux Familles de Marins Péris en Mer, Quartier de Morlaix

La cause portée à partir de 2026

Caisse d'Entraide

aux Familles de Marins Péris en Mer · Quartier de Morlaix

À partir de 2026, l'Odyssée porte une cause : la Caisse d'Entraide aux Familles de Marins Péris en Mer, qui soutient les familles, veuves, orphelins et marins blessés.

La solidarité maritime n'est pas un slogan, c'est une pratique ancienne, et chaque phare en garde la mémoire.

  • ✓ Solidarité maritime concrète
  • ✓ Soutien familles et marins
  • ✓ Dimension humaine immédiate

Un récit suivi

Documentation vidéo en cours et médiatisation déjà acquise. Une base crédible pour les six années à venir.

Documentaire en cours

Un récit filmé de bout en bout

Une vidéaste s'est associée au projet en 2025. Elle suit l'Odyssée depuis son démarrage et réalise un documentaire qui couvrira les six années, jusqu'à l'apothéose 2030.

Médiatisation acquise

Une base crédible déjà constituée

  • →

    France 2, Télématin

    Reportage 2 min 14, juillet 2025

  • →
    Ouest France

    3 articles, mai à août 2025

  • →
    Le Télégramme

    2 articles, mai à août 2025

  • →

    Relances médias prévues

    À chaque étape jusqu'en 2030

Devenir partenaire

Rejoindre un projet déjà engagé, déjà crédible et déjà médiatisé. Une trajectoire enclenchée, avec une étape 2026 forte et un horizon 2030 lisible.

Pourquoi devenir partenaire maintenant

→

Projet déjà réalisé sur le terrain

→

Défi 2026 immédiatement lisible

→

Cause sociale claire

→

Horizon 2030 structuré

Discutons-en

Construisons votre engagement

Chaque partenariat se construit sur mesure : visibilité, dotation matérielle, contreparties et présence média sont définies ensemble selon vos objectifs et votre territoire.

Demander le dossier partenariat →

Association porteuse

Association Marc Corbel Coaching

N° W2944013365

Email

association@marccorbelcoaching.com

Téléphone

06 09 06 26 90

Discuter d'un partenariat

Que vous soyez entreprise locale, média ou acteur du monde maritime, écrivez-moi pour parler du projet et des étapes à venir.

Prendre contact Voir les défis